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勝帥實業(yè)(圖)-鋼笆網(wǎng)種類-德江鋼笆網(wǎng) :
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鋼笆片的安裝方式很簡單,鋼笆片分為包四邊,包兩邊,和裸片,按順序說明一下吧,包四邊鋼笆片安裝的時候只要交錯安裝,把長邊1米方向縱向平鋪在腳手架上面,記住一定要重疊交叉平鋪,這樣才能使鋼笆片起到穩(wěn)定的效果。然后我們用鋼絲捆綁1米長邊上面。包兩邊的也是一樣的操作步驟。鋼板網(wǎng)鋼笆網(wǎng)片是由Q235材質(zhì)低碳鋼板經(jīng)沖剪機一次沖剪拉伸形成具有均勻菱形孔狀的金屬網(wǎng)片,表面呈規(guī)律性魚鱗狀,是公路防眩網(wǎng)的基礎(chǔ)用料。鋼笆片在國內(nèi)不同的城市又稱為:鋼笆、焊接鋼筋網(wǎng)、腳手架鋼板網(wǎng)、菱形鋼板網(wǎng)、鋼板擴張網(wǎng)、鋼板拉伸網(wǎng)、金屬沖壓網(wǎng)等。
鋼筋網(wǎng)片的重疊長度必須小于或等于30d,鋼筋網(wǎng)混凝土保護層的厚度應該小于20mm,雙層鋼網(wǎng)之間的間距應小于或等于60mm。在高速鐵路隧道中,焊接鋼筋網(wǎng)片主要起加固和支撐的作用,初期支護采用焊接鋼網(wǎng),初期支護后易噴混凝土,如雙襯鋼,它起到骨架作用。鋼筋網(wǎng)片是由縱向鋼筋和橫向鋼筋組成的梁端,它以一定的距離和一定的視角進行布局,并且所有交叉點都焊接在一起。
大家知道鋼笆片分類和涂層厚度的確認嗎?相信很多人都不知道吧,接下來就由為大家詳細的介紹一下吧,
根據(jù)產(chǎn)品目前的市場現(xiàn)狀,新標準將經(jīng)拉制的以菱形孔為主的不銹鋼網(wǎng)納入到鋼笆網(wǎng)范疇之內(nèi)。參考了國外先進標準ASTMF1267—06《金屬擴張網(wǎng)的技術(shù)要求》中3.3條規(guī)定的分級要求即“1級品——非鍍鋅、2級品一鍍鋅、3級品一不銹鋼”;新標準用材料分類的形式表示產(chǎn)品分級,在4.1條中指出,產(chǎn)品按材料分為非鍍鋅低碳鋼、鍍鋅低碳鋼、不銹鋼和其它材料等四種。
ASTMH267—06對鋅層厚度的要求是:A類不小于0.06mm、B類不小于0.03mm。新國家行業(yè)標準則有所不同,是材料鍍鋅層雙面重量英120g/m2”。(之所以這樣規(guī)定,是因為重量法是評定金屬覆蓋層-材料鍍鋅層的較好方法,測厚法準確性和可操作性不如重量法,技術(shù)要求和試驗方法是相匹配的,根據(jù)GB/T1839-2003《鋼產(chǎn)品鍍鋅層質(zhì)量試驗方法》規(guī)定,重量法是“已知表面積上的鍍鋅層溶解于具有抑制作用的試驗溶液中,稱量試樣在鍍層溶解前后的質(zhì)量,按稱量的差值和試樣面積算出單位面積上的鍍鋅層質(zhì)量”,試驗溶液是化學純六次四胺(C6H12N4)溶液。鍍鋅層雙面重量120g/m2相當于鋅層厚度0.02mm,這是一個平均值,能夠滿足中鋼笆網(wǎng)的市場需求。)新標準中,建筑用鋼笆網(wǎng)的表面質(zhì)量要求比普通鋼笆網(wǎng)更高,增加了鋅層指標,以增強產(chǎn)品耐腐蝕性,規(guī)定1才料鍍鋅層雙面重量為120g/m2”,對提高建筑質(zhì)量具有重要意義。新標準的制修訂,體現(xiàn)了積極采用的精神,并做到先進性和適用性的統(tǒng)一。
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