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鋼笆網(wǎng)溫度裂縫

　溫度裂縫的主要特征是隨著溫度的變化，它會膨脹或收縮。引起溫度變化的主要因素是年溫差，四個季節(jié)的溫度在一年中不斷變化，但相對緩慢，橋梁結(jié)構(gòu)的影響主要是由橋梁的縱向位移引起的。通常，可以使用橋梁伸縮縫，支撐位移或柔性墩來協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)措施。僅當結(jié)構(gòu)位移受到限制時，才會發(fā)生諸如拱橋和剛性框架橋之類的溫度裂縫，通常將中國的年溫差視為1月至7月之間的平均溫度變化。考慮到混凝土的熱脹冷縮，在計算年溫差時應(yīng)考慮混凝土的彈性模量和日照。橋面板，大梁或橋墩側(cè)的暴露溫度明顯高于其他部分，并且溫度梯度是非線性的。由于局部拉伸應(yīng)力大并且出現(xiàn)裂紋，結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)溫度裂縫的常見原因就是溫度的突然變化，就比如冷空氣的突然侵入導致結(jié)構(gòu)外表面的溫度突然下降，或者暴曬，溫度突然上升這種情況，但是由于內(nèi)部溫度變化相對較慢，溫度梯度相對較慢，在計算陽光和突然冷卻的內(nèi)力時，無論混凝土的彈性模量如何，都可以使用設(shè)計標準或?qū)嶋H橋梁數(shù)據(jù)，而與混凝土的彈性模量無關(guān)。

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鋼筋網(wǎng)片的相關(guān)知識

一.鋼筋網(wǎng)片的發(fā)展趨勢：

（1）隨著冷拔帶肋鋼筋和熱軋三級鋼筋在我國的廣泛快速應(yīng)用，為鋼筋網(wǎng)片的發(fā)展提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，而且，我國鋼筋網(wǎng)片的市場潛力很大。

（2）我國是世界鋼鐵大國，我國鋼筋網(wǎng)片的發(fā)展已經(jīng)具備了一定的條件，可以充分滿足鋼筋網(wǎng)片的使用和生產(chǎn)。

二.鋼筋網(wǎng)片的焊接技術(shù)：鋼筋網(wǎng)片的焊接采用GWC網(wǎng)焊機，焊接程序由計算機自動控制，鋼筋網(wǎng)片的焊接網(wǎng)目均勻，焊接質(zhì)量好，焊接前后鋼筋力學性能基本不變，鋼筋網(wǎng)片由CRB550冷軋帶肋鋼筋或HRB400熱軋帶肋鋼筋或CPB550冷拉光滑鋼筋制成。

三.鋼筋網(wǎng)片在隧道襯砌中的應(yīng)用。在噴射混凝土中設(shè)置鋼筋網(wǎng)片，有助于提高噴射混凝土的抗剪強度和抗彎強度，提高混凝土的抗沖性和抗彎性，提高噴射混凝土的完整性，減少噴射混凝土的收縮裂縫，防止塊體局部脫落，鋼筋網(wǎng)片在隧道中的網(wǎng)格，應(yīng)布置成矩形，鋼筋網(wǎng)片的間距為150~300mm，鋼筋網(wǎng)片可以顯著提高工程的質(zhì)量和加快施工速度，鋼筋網(wǎng)片是一款的鋼筋產(chǎn)品。

鋼筋網(wǎng)片的重疊長度必須小于或等于30d，鋼筋網(wǎng)混凝土保護層的厚度應(yīng)該小于20mm，雙層鋼網(wǎng)之間的間距應(yīng)小于或等于60mm。在高速鐵路隧道中，焊接鋼筋網(wǎng)片主要起加固和支撐的作用，初期支護采用焊接鋼網(wǎng)，初期支護后易噴混凝土，如雙襯鋼，它起到骨架作用。鋼筋網(wǎng)片是由縱向鋼筋和橫向鋼筋組成的梁端，它以一定的距離和一定的視角進行布局，并且所有交叉點都焊接在一起。