地面鋼筋網(wǎng)片-重慶鋼筋網(wǎng)片-勝帥實業(yè) ：

為了預(yù)防高處墜落，電梯井的安全操作平臺的技術(shù)在不斷的提高，今天我們來介紹一下電梯井鋼筋網(wǎng)片操作平臺的介紹。

高層建筑電梯井及預(yù)留洞口水平防護(hù)裝置是由雙向通長鋼筋、蓋板組成。在結(jié)構(gòu)樓層施工時，在預(yù)留洞口及電梯井部位將相連的現(xiàn)澆板底筋直接通入洞口形成鋼筋網(wǎng)片，或在現(xiàn)澆板底筋位置設(shè)置C8@150mm雙向通長鋼筋網(wǎng)片，四周錨入墻或周邊梁內(nèi)，錨固長度滿足規(guī)范要求，墻或周邊梁側(cè)模設(shè)成梳齒形便于鋼筋穿入。混凝土澆筑完畢后，鋼筋網(wǎng)片上滿鋪竹笆、木模板或腳手板，蓋板每邊尺寸比預(yù)留洞口尺寸大10mm~20mm蓋住預(yù)留洞口（有剪力墻部分蓋板尺寸則不放大）。蓋板和結(jié)構(gòu)樓面板保持水平，并用圓釘與側(cè)面模板進(jìn)行固定。后在混凝土達(dá)到規(guī)范所要求的強(qiáng)度時，將側(cè)模拆除。

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視頻作者：重慶勝帥實業(yè)有限公司

大家都知道網(wǎng)片的裝卸既費時又費力，如何讓網(wǎng)片的裝卸合理簡單又省力呢，網(wǎng)片一反一正就能解決空間體積問題，裝卸的時候也會省很多事，在這樣的基礎(chǔ)上我們還采用托盤包裝，雖然成本高點，但是可以省去人工裝卸的成本與難度，利用叉車就能輕松解決網(wǎng)片的裝卸難題。

試想人們將幾十公斤甚至100多公斤的網(wǎng)片裝上幾米高的大貨車，再有幾萬片的數(shù)量，得耗費多少人力物力，人工成本現(xiàn)在很貴的，主要的是會耽誤很長時間，所以為了節(jié)約成本

也為了提高工作效率，大部分企業(yè)還是會利用人工與機(jī)器共作業(yè)，只是多加個打包裝的程序。

當(dāng)今建筑工業(yè)處于飛速發(fā)展時代，工藝隨著時間而改變，項目建設(shè)中難以預(yù)料的直接或間接高額的費用持續(xù)攀升，所以施工單位的工期被甲方狠狠得壓榨著，技術(shù)的缺乏使得一種新技術(shù)建筑網(wǎng)片應(yīng)用而生。新技術(shù)，新材料和新規(guī)范日新月異。建筑網(wǎng)片正是用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以取代傳統(tǒng)的人工綁扎鋼筋工藝，其特點是，工業(yè)化生產(chǎn)，質(zhì)量，施工方便，省工省時，縮短工期。建筑網(wǎng)片在國內(nèi)外的工程實踐中得到越來越的應(yīng)用。在我國一般的建筑行業(yè)采用了建筑網(wǎng)片這一技術(shù)。

建筑網(wǎng)片在建筑行業(yè)具有很大的競爭優(yōu)勢歸納起來主要有以下幾點：

1、建筑網(wǎng)片節(jié)材。由于建筑網(wǎng)片具有較高的強(qiáng)度，因此在工程應(yīng)用中與普通一級鋼相可節(jié)約近30%的鋼材。這在能源緊缺的顯得尤為重要。

2、建筑網(wǎng)片施工方便，質(zhì)量。鋼筋焊接網(wǎng)都在工廠根據(jù)設(shè)計圖紙制作，現(xiàn)場鋪裝施工。因此與傳統(tǒng)的現(xiàn)場人工綁扎相，既了工程質(zhì)量，又加快了施工進(jìn)度縮短了工期 。

3、建筑網(wǎng)片相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的支持。鋼筋焊接網(wǎng)的生產(chǎn)施工都嚴(yán)格以《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》為依據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)，這電焊網(wǎng)的生產(chǎn)質(zhì)量。這個規(guī)程是建科院主編，建設(shè)部批準(zhǔn)的?？蒲胁块T的技術(shù)論證是焊網(wǎng)應(yīng)用的重要前提。

4、眾多絲網(wǎng)生產(chǎn)廠家的努力和廣大工程技術(shù)人員施工概念的革新是建筑網(wǎng)片推廣使用的直接動力。

5 、可以大量降低鋼筋安裝工時，有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展，減少混凝土表面龜裂，焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸規(guī)整，彈性好，澆灌混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、變形和產(chǎn)生滑移現(xiàn)象，可降低鋼筋工程造價10％左右。